В 2021 году Kia представила пятое по счету поколение компактного кроссовера Sportage. Машина кардинально отличается от предшественника снаружи и внутри. Автомобиль обладает динамичным профилем и короткой носовой частью. Внимание привлекает сложная композиция решетки радиатора, фар и дневных ходовых огней. ДХО хотя и выполнены воедино с фарами, но акцентированы отдельно. Задние фонари тоже получили замысловатую конфигурацию, а еще их соединяет световая поперечина, протянувшаяся вдоль всей кормы. Впервые Sportage доступен с контрастной крышей. Визуально он кажется длиннее: это достигается за счет того, что боковое остекление теперь доходит до самой кормы, от толстой задней стойки, которая стала фирменной чертой двух последних поколений Sportage, корейцы отказались.
Оформление салона Kia Sportage перекликается со среднеразмерным Kia Sorento последнего поколения. Экран цифровой «приборки» и дисплей медиасистемы закрыты единым стеклом. Обновление программного обеспечения новой информационно-развлекательной системы, представление информации о дорожном движении в реальном времени происходит по беспроводной сети. Переключение режимов работы «автомата» осуществляется с вращающейся шайбы, расположенной на центральном тоннеле. Средний уровень занимает кластер управления климатом и наиболее часто используемыми функциями. Стоит отметить, что приборная панель имеет небольшой изгиб для лучшего взаимодействия с водителем. Оснащение Sportage предусматривает четыре USB-разъема, два из которых находятся в спинках сидений, ступенчатую регулировку спинок заднего сиденья (сложить их можно из багажного отделения), множество вещевых отделений, подстаканники, большие крючки для сумок и одежды, встроенные в передние подголовники. Опции включают премиальную аудиосистему Harman Kardon, камеры кругового обзора.
Kia анонсировала разные варианты двигателя в зависимости от рынка. Гамма моторов включает бензиновые агрегаты мощностью 150 или 180 л.с., а также два дизеля мощностью 115 или 136 л.с. Все эти двигатели имеют объем 1,6 л и систему турбонаддува. В зависимости от рынков будет предложен 2,0-литровый турбодизель, оснащенный турбонагнетателем с изменяемой геометрией, мощностью 186 л.с. Кроме этого, заявлены параллельный гибрид, построенный вокруг 1,6-литрового бензинового мотора (совокупная мощность — 250 л.с.), и подзаряжаемый гибрид (совокупная мощность — 265 л.с.). Предлагаемые для Kia Sportage варианты трансмиссии включают механическую коробку передач, роботизированную КП с двойным сцеплением или гидромеханический «автомат».
«Пятый» Sportage построен на платформе Hyundai-Kia N3. В подвеске инженеры применили амортизаторы с электронным управлением. Автомобиль оснастили системой All-Terrain, которая работает во взаимодействии с ESP, «мозгами» двигателя и автоматической трансмиссией, обеспечивая наилучшее сцепление с дорогой в зависимости от условий: снег, грязь и песок. Впервые Sportage предлагает два варианта колесной базы. У глобальной версии, которая будет предлагаться в России, межосевое расстояние составляет 2755 мм. Длина кузова 4660 мм, ширина 1865 мм, высота 1660 мм. Для Европы предложили укороченный вариант — относительно «всемирной» модели он урезан на 145 мм при сохранении той же высоты и ширины. Колесная база кроссовера в евро-спецификации — 2680 мм, то есть минус 75 мм. Объем багажного отделения — 591 л в обычном состоянии или 1780 при сложенных задних сиденьях. У глобальной версии расстояние между рядами сидений больше на 54 мм, стандартный объем багажника — 637 литров. Спинки заднего сиденья складываются в отношении 40:20:40.
Sportage предложит много новых систем, таких как камера мониторинга слепых зон и трехмерный обзор окружающей обстановки на 360 градусов; вмешательство рулевого управления для поддержания заданной полосы движения. Адаптивный круиз-контроль воспринимает информацию в том числе и от навигационной системы. Функция Intelligent Speed Assist автоматически регулирует крейсерскую скорость. В машине есть система предупреждения о движении задним ходом с применением при необходимости экстренного торможения.
Нельзя не отметить, что Sportage после стольких поколений навсегда расстался с образом внедорожника, с которого начиналась история модели, и теперь это непримечательный в плане проходимости кроссовер. Да, разработчики основательно поработали над дизайном, продвинулись в плане гибридизации модели. В пятом поколении Sportage становится еще более премиальным и оснащен передовыми технологиями безопасности. Даже укороченный вариант модели считается одним из самых просторных в своем классе, не говоря уже об удлиненной версии, которая предлагает больше места как в багажнике, так и для ног сзади. Однако на что-то серьезнее пригородной эксплуатации рассчитывать уже не приходится.
В компании D-audio вы можете купить оптом и в розницу Kia Sportage 2021+ в Екатеринбурге, а также заказать установку штатного головного устройства. Доставка заказов транспортными компаниями по всей России.Успевайте купить Kia Sportage 2021+ в Екатеринбурге по самым низким ценам прямо сейчас!
